SJ ånglok littera D
Tillverkat av AB Motala Verkstad, Sverige 1883. Tillv.nr. 64.
"Axvall". Omlittererades 1886 till SJ Da 320.
Längd:
13,29 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
30,5 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
29,5 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
10,2 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
10 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,57 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
3,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
7,3 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
75 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
40 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![SJ S 1254 SJ S 1254](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_S_1254_1965.jpg)