SJ ånglok littera Kc2
Tillverkat av AB Motala Verkstad, Sverige 1885. Tillv.nr. 78.
"Fornjoter". Omlittererades 1893 till SJ Kc5 334.
Längd:
13,94 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
33 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
31,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
10,2 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
10 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,386 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
3,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
7,3 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
10 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Järnvägsböcker
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling