SJ ånglok littera A5
Tillverkat av AB Motala Verkstad, Sverige 1930. Tillv.nr. 742.
Omlittererades 1943 från SJ A4 1545. Gävle 1954 och 57. Borlänge 1958-62. Avställd 1962. Slopat 1970. Hybo 1973. Sålt 1974 till KJmF som KJ H4 17. Avställd 1982. Deponerad 1991 till Finsprångs Museijärnvägar. 1995 till Nässjö Järnvägsmuseum (köpt 1998). Omlittererades 2000 till SJ A5 1545. Nässjö 2006-08.
Längd:
17,7 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
61,4 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
56,6 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
15,5 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,72 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
5,4 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
18 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
90 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
2 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SJ A5 1545 SJ A5 1545](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_A5_1545_1973.jpg)
![SJ A5 1545 SJ A5 1545](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_A5_1545_2000.jpg)
![SJ A5 1545 SJ A5 1545](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_A5_1545_2003.jpg)
![SJ Oa 1 SJ Oa 1](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Oa_1_1985.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling