SJ ånglok
Tre av den smalspåriga Söderhamns Järnvägs lok om byggdes av SJ till normalspår vid verkstaden i Bollnäs år 1888, varefter loken märktes littera Z och insattes i växlingstjänst. Loken var ursprungligen ShJ 4-6 "Söderhamn", "Thor" och "Sleipner" och tillverkades av Nydqvist & holm 1870-74 för 1219 mm. spårvidd. 1898 skedde omlittrering til Vz och de tre loken slopades 1899-1900.
Längd:
8,37 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
24,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
20,2 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
7 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
0,95 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
0,7 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
1,9 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
3 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | Z 357 | Nohab | 1870 | Köpt 1885 från ShJ 4. Ombyggt 1888 i Bollnäs till normalspår. Omlittererades 1898 till SJ Vz 357. |
![]() | Z 358 | Nohab | 1873 | Köpt 1885 från ShJ 5. Ombyggt 1888 i Bollnäs till normalspår. Omlittererades 1898 till SJ Vz 358. |
![]() | Z 359 | Nohab | 1874 | Köpt 1885 från ShJ 6. Ombyggt 1888 i Bollnäs till normalspår. Omlittererades 1898 till SJ Vz 359. |
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![SJ S8 1648 SJ S8 1648](https://www.svenska-lok.se/Fotos/DampSJ/SJ_S8_1648_1962.jpg)