---

Till följd av överbelastning vid svenska och europeiska lokverkstäder beställdes 1899 10 sexkopplade tenderlok hos Richmond Locomotive Works i Virginia, USA. Loken utfördes enligt amerikanskt byggnadssätt med konisk wagon-top-ångpanna och kompoundanordning enligt Mellins system (Mat. vikt: 51,3 ton, tjänstvikt: 56,7 ton och ångtryck 12,5 ko/cm2). vid svenska verkstäder byggdes 1901-05 ytterligare 43 lok av denna typ med bibehållen ångpannetyp men högre ångtryck och C-tender.
År 1905 förändrades littera till Ta, sedan en lokvariant med svensk ångpannetyp konstruerats (SJ littera Tb). Under 1920-talet inlades cylindriska lokpannor och loken fick samma prestanda som Tb-loken. Flertalet lok slopades 1927-42, och sistnämnda år såldes 7 lok till VR i Finland. Fyra lok fanns kvar och de ommärktes 1942 till littera T. År 1952 sammenslogs loktypen åter med Tb/T2-loken i gemensamt littera B5. Loktypen var avsedd för tunga tåg i person- och godstågstjänst.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	Ta 582	Richmond	1899	Omlittererades 1905 från SJ T 582. Slopat 1928. Skrotat 1928 i Örebro.
	Ta 583	Richmond	1899	Omlittererades 1905 från SJ T 583. Slopat 1932. Skrotat 1932 i Malmö.
	Ta 584	Richmond	1899	Omlittererades 1905 från SJ T 584. Slopat 1940. Skrotat 1941 i Vislanda.
	Ta 585	Richmond	1899	Omlittererades 1905 från SJ T 585. Slopat 1932. Skrotat 1932 i Malmö
	Ta 586	Richmond	1899	Omlittererades 1905 från SJ T 586. Slopat 1932. Skrotat 1933 i Malmö.
	Ta 587	Richmond	1899	Omlittererades 1905 från SJ T 587. Slopat 1932. Skrotat 1932 i Malmö.
	Ta 588	Richmond	1899	Omlittererades 1905 från SJ T 588. Slopat 1941. Skrotat 1942 i Vislanda.
	Ta 589	Richmond	1899	Omlittererades 1905 från SJ T 589. Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Ta 590	Richmond	1899	Omlittererades 1905 från SJ T 590. Slopat 1937. Skrotat 1938 i Vislanda.
	Ta 591	Richmond	1899	Omlittererades 1905 från SJ T 591. Slopat 1936. Skrotat 1936 i Vislanda.
	Ta 662	Nohab	1901	Omlittererades 1905 från SJ T 662. Sålt 1942 til VR Hr2 1906. Slopat 1953. Skrotat i Hyvinkää.
	Ta 663	Nohab	1901	Omlittererades 1905 från SJ T 663. Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Ta 664	Nohab	1901	Omlittererades 1905 från SJ T 664. Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Ta 665	Nohab	1901	Omlittererades 1905 från SJ T 665. Sålt 1942 til VR Hr2 1901. Slopat 1950. Skrotat i Hyvinkää.
	Ta 666	Nohab	1902	Omlittererades 1905 från SJ T 666. Slopat 1937. Skrotat 1937 i Vislanda.
	Ta 667	Nohab	1902	Omlittererades 1905 från SJ T 667. Slopat 1931. Skrotat 1931 i Malmö.
	Ta 705	Nohab	1902	Omlittererades 1905 från SJ T 705. Sålt 1942 till VR Hr2 1903. Slopat 1953. Skrotat i Hyvinkää.
	Ta 706	Nohab	1902	Omlittererades 1905 från SJ T 706. Sålt 1942 till VR Hr2 1905. Slopat 1953. Skrotat i Hyvinkää.
	Ta 707	Nohab	1902	Omlittererades 1905 från SJ T 707. Slopat 1932. Skrotat 1935 i Vislanda.
	Ta 708	Nohab	1902	Omlittererades 1905 från SJ T 708. Slopat 1932. Skrotat 1935 i Vislanda.
	Ta 709	Nohab	1902	Omlittererades 1905 från SJ T 709. Slopat 1938. Skrotat 1938 i Vislanda.
	Ta 710	Nohab	1902	Omlittererades 1905 från SJ T 710. Sålt 1931 till skrot till Fagersta Bruk. Skrotat 1932.
	Ta 711	Nohab	1902	Omlittererades 1905 från SJ T 711. Sålt 1942 till VR Hr2 1904.
	Ta 712	Nohab	1902	Omlittererades 1905 från SJ T 712. Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Ta 713	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 713. Slopat 1927. Skrotat 1928 i Örebro.
	Ta 714	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 714. Slopat 1936. Skrotat 1937 i Vislanda.
	Ta 749	Motala	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 749. Slopat 1933. Skrotat 1935 i Vislanda.
	Ta 750	Motala	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 750. Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Ta 751	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 751. Slopat 1932. Skrotat 1935 i Vislanda.
	Ta 752	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 752. Sålt 1931 till skrot till Smedjebackens Valsverk AB.
	Ta 753	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 753. Slopat 1932. Skrotat 1935 i Vislanda.
	Ta 754	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 754. Slopat 1931. Skrotat 1931 i Malmö.
	Ta 755	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 755. Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Ta 756	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 756. Slopat 1933. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Ta 757	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 757. Slopat 1931. Skrotat 1931 i Vislanda. Tender kopplad till SJ B 1143 1936.
	Ta 758	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 758. Omlittererades 1942 retur till SJ T 758.
	Ta 759	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 759. Slopat 1932. Skrotat 1935 i Vislanda.
	Ta 760	Nohab	1903	Omlittererades 1905 från SJ T 760. Slopat 1934. Skrotat 1935 i Vislanda.
	Ta 782	Nohab	1904	Omlittererades 1905 från SJ T 782. Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Ta 783	Nohab	1904	Omlittererades 1905 från SJ T 783. Slopat 1936. Skrotat 1936 i Vislanda.
	Ta 784	Motala	1904	Omlittererades 1905 från SJ T 784. Sålt 1942 till VR Hr2 1900. Slopat 1953. Skrotat i Hyvinkää.
	Ta 785	Motala	1904	Omlittererades 1905 från SJ T 785. Slopat 1932. Skrotat 1935 i Vislanda.
	Ta 786	Motala	1904	Omlittererades 1905 från SJ T 786. Slopat 1931. Sålt 1932 till skrot till C. O. Klings Metallaffär, Arboga/Nyköping.
	Ta 824	Nohab	1904	Omlittererades 1905 från SJ T 824. Omlittererades 1942 retur till SJ T 824.
	Ta 825	Nohab	1904	Omlittererades 1905 från SJ T 825. Omlittererades 1942 retur till SJ T 825.
	Ta 826	Nohab	1905	Omlittererades 1905 från SJ T 826. Omlittererades 1942 retur till SJ T 826.
	Ta 827	Nohab	1905	Omlittererades 1905 från SJ T 827. Slopat 1932. Skrotat 1935 i Vislanda.
	Ta 828	Nohab	1905	Omlittererades 1905 från SJ T 828. Slopat 1936. Skrotat 1936 i Vislanda.
	Ta 829	Nohab	1905	Omlittererades 1905 från SJ T 829. Sålt 1942 till VR Hr2 1902. Slopat 1953. Skrotat i Hyvinkää.
	Ta 830	Nohab	1905	Omlittererades 1905 från SJ T 830. Slopat 1931. Skrotat 1935 i Vislanda.
	Ta 831	Nohab	1905	Omlittererades 1905 från SJ T 831. Sålt 1932 till skrot till C. O. Klings Metallaffär, Arboga/Nyköping.
	Ta 832	Nohab	1905	Omlittererades 1905 från SJ T 832.Sålt 1931 till skrot till Fagersta Bruk.
	Ta 833	Nohab	1905	Omlittererades 1905 från SJ T 833. Slopat 1927. Skrotat 1928 i Örebro.