SJ ånglok
År 1940 förstatligades Borås - Alvesta Järnväg och med denna fyra 1C1-tanklok som BAJ 1937 övertagit från GBJ. Loken erhöll littera S4 med nummer 1610-1613. Med Malmö - Ystads Järnväg och Ystad - Eslövs Järnväg övertogs 1941 sex prestandamässigt och i vikthänseende likartade lok (MYJ 30, 31, 33-35) samt YEJ 3), vilka föjande år erhöll littera S6. I princip ansågs loken som likartade SJ typ S och 1947 sammanslogs båda loktyperna till littera S6, utan hänsyn till olikheter i förråd och vikt. Loken kom att användas i Södra Sverige fram tills rälsbussar tog över på 1950-talet. Då ställdes loken av och blev beredskapslok fram till 1970, då de flesta skrotades. Två lok blev bevarade. Ett finns idag vid Skånska Järnvägar i Brösarp och ett i Holland.
Längd:
11,8 m.
Tjänstevikt:
61 ton
Mat. vikt:
48,1 ton
Tendervikt:
Ångtryck:
12 atm
Drivhjuls Ø:
1,54 m.
Kol:
2 ton
Vatten:
8 m³
Hastighet:
80 km/h
Antal:
10 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | S6 1610 | ASJ-F | 1918 | Omlittererades 1947 från SJ S4 1610. Boden 1957. Boden 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1971 i Malmö. |
| S6 1611 | ASJ-F | 1918 | Omlittererades 1947 från SJ S4 1611. Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Sålt 1972 till Helsingborgs Veteranjärnväg som GBJ S 23. |
| S6 1612 | Nohab | 1923 | Omlittererades 1947 från SJ S4 1612. Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1971 i Malmö. |
| S6 1613 | Nohab | 1923 | Omlittererades 1947 från SJ S4 1613. Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
| S6 1614 | Motala | 1912 | 1941 från YEJ 3. Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1972 av Kalmar Verkstad. |
| S6 1615 | Motala | 1915 | 1941 från MYJ 30. Malmö 1957. Malmö 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1971 i Malmö. |
| S6 1616 | Motala | 1913 | 1941 från MYJ 31. Malmö 1957. Malmö 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1971 i Malmö. |
| S6 1617 | Nohab | 1918 | 1941 från MYJ 33. Malmö 1954 och 57. Slopat 1970. Sålt 1971 till Skånska Järnvägar. Brösarp 1971-2006. |
| S6 1618 | Motala | 1912 | 1941 från MYJ 34. Malmö 1954 och 57. Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
| S6 1619 | Motala | 1912 | 1941 från MYJ 35. Malmö 1954 och 57. Slopat 1970. Skrotat 1971 i Malmö. |
Jernhusen
No feed