SJ littera S10
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar hade en omfattande lokaltrafik från Stockholm och en del bibanor med lättare trafik. För persontåg anskaffades därför 1907-18 sammanlagt 14 sexkopplade sidotankslok med 1550 mm. drivhjul. De första sex loken (SWB Q 15-20) saknade överhettning och sådan inlades 1921-25. Övriga lok, byggda 1914 och 1918, hade överhettning från leveransen. På maskinnerna förändrades med tiden såväl sotskåp, kolboxar som i vissa fall även sanddomar, ångdomar och skorstenar. Vid förstatligandet av SWB år 1945 övertog SJ loken som typ S10 och loken stationerades bl.a. i Stockholm, Västerås, Kristianstad och Växjö. De sista S10-loken avställdes 1962-63 som beredskapslok och de sista loken slopades för skrotning 1969. S10 1732 såldes till Kumla-Yxhults Järnväg, där det drog godståg in i början av 1960-talet verefter det skrotades. S10 1726 bevarades som museilok och stod i många år vid stationen i Sundbyberg, men finns nu i Nora, och är sedan sommaren 2007 åter körbart.
Längd:
11 m.
Tjänstevikt:
59,4 ton
Mat. vikt:
44 ton
Tendervikt:
Ångtryck:
11 atm
Drivhjuls Ø:
1,55 m.
Kol:
3,5 ton
Vatten:
7 m³
Hastighet:
75 km/h
Antal:
14 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | S10 1725 | Falun | 1907 | 1945 från SWB 15. Västerås 1954 och 57. Slopat 1969. Skrotat 1973 i Vislanda. |
| S10 1726 | Falun | 1907 | 1945 från SWB 16. Stockholm 1957. Beredskapsreserv från 196x. Slopat 1969. Sålt 1973 till Sundbyberg kommun. Uppställ 197x i Sundbyberg. 2001 till Nora Bergslags Veteran-Jernväg. Nora 2006-13. I drift 2007-13. Avställt 2013. |
| S10 1727 | Falun | 1907 | 1945 från SWB 17. Malmö 1957. Malmö 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. Skrotat 1970 i Vislanda. |
| S10 1728 | Falun | 1907 | 1945 från SWB 18. Slopat 1969. Skrotat 1970 i Vislanda. |
| S10 1729 | Falun | 1909 | 1945 från SWB 19. Växjö 1954. Göteborg 1957. Göteborg 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. Skrotat 1970 i Vislanda. |
| S10 1730 | Falun | 1909 | 1945 från SWB 20. Växjö 1954 och 57. Västerås 1960. Slopat 1969. Skrotat 1970 i Vislanda. |
| S10 1731 | Falun | 1914 | 1945 från SWB 69. Malmö 1957. Malmö 1960 (beredskapslok). Säbylund 1963-68 (beredskapslok). Slopat 1969. 1969 till Vislanda. Skrotat 1971 i Vislanda. |
| S10 1732 | Falun | 1914 | 1945 från SWB 70. Västerås 1954 och 57. Sålt 1958 till KYJ 9. |
| S10 1733 | Falun | 1917 | 1945 från SWB 75. Malmö 1957. Malmö 1960 (beredskapslok). Säbylund 1963-68 (beredskapslok). Slopat 1969. |
| S10 1734 | Falun | 1917 | 1945 från SWB 76. Västerås 1954 och 57. Slopat 1969. Skrotat 1973 i Vislanda. |
| S10 1735 | Falun | 1917 | 1945 från SWB 77. Växjö 1954 och 57. Säbylund 1968 (beredskapslok). Slopat 1969. |
| S10 1736 | ASJ-F | 1918 | 1945 från SWB 78. Växjö 1957. Växjö 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. |
| S10 1737 | ASJ-F | 1918 | 1945 från SWB 79. Stockholm 1957. Slopat 1959. Skrotat 1960 i Östersund. |
| S10 1738 | ASJ-F | 1918 | 1945 från SWB 80. Malmö 1954 och 57. Slopat 1969. Skrotat 1973 i Vislanda. |
