Uppsala - Gävle Järnväg erhöll år 1907 tre snälltågslok av sexkommlad typ med kompoundmaskineri och rekordhögt panntryck av 16 kp/cm2. Sedda ur estetisk synpunkt torde loken ha varit en av de vackraste loktyper som funnits i Sverige. Maskinellt var loken dock ej såarskilt moderna och utförda som tvåcylindriga kompoundlok för våtånga. Loken var vid UGJ märkta med nummer 22-24 och littera B och två lok övertogs 1933 av SJ under typbeteckning OKd. UGJ B 23 skrotades omärkt till följd av rambrott. De båda OKd-loken slopades dock omgående och skrotades 1936 respektive 1934.
Längd:
17,44 m.
Tjänstevikt:
62,7 ton
Mat. vikt:
Tendervikt:
Ångtryck:
14 kg/cm²
Drivhjuls Ø:
1,85 m.
Kol:
5 ton
Vatten:
15 m³
Hastighet:
90 km/h
Antal:
2 st
| Ritning | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | OKd 1517 | Falun | 1907 | 1933 från UGJ B 22. Slopat 1936. Skrotat 1936 i Vislanda. |
| OKd 1518 | Falun | 1907 | 1933 från UGJ B 24. Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda. |