SJ ånglok
Sveriges första 1C1-lok byggde Krauss i München år 1899 för Norra Södermanlands Järnväg. Bortsett från axelföljden var NrSlJ lok 8 och 9 konventionella sidotanksmaskiner med 1400 mm. drivhjul och utvändiga cylindrar och övertogs år 1931 av SJ som littera NSc. De skrotades 1936 respektive 1934.
Längd:
10,29 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
46,4 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
37,7 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
1,8 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
4,5 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
70 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
2 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | NSc 1495 | Krauss | 1899 | 1931 från NrSlJ 8. Slopat 1936. Skrotat 1936 i Vislanda. |
![]() | NSc 1496![]() | Krauss | 1899 | 1931 från NrSlJ 9. Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda. |
![Hectorrail](https://www.svenska-lok.se/images/nrfab.jpg)
![SJ Rc3 1055 SJ Rc3 1055](https://www.svenska-lok.se/Fotos/MotorSJ/SJ_Rc3_1055_2010.jpg)
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling