SJ ånglok
För Frövi - Ludvika Järnväg konstruerades i Trollhättan år 1927 ett åttakopplat malmtågslok med tre cylindrar baseret på OFWJ:s M3-lok från 1913. En variant av denna loktyp med främre löpaxel byggdes 1928-29 bl.a. för Nässjö - Oskarshamns Järnväg för användning i godstågstjänst i två exemplar. Loken NOJ 30, 31 förstatligades 1946 och tilldelades littera N5. De användes huvudsakligen på hemmabanan fram till dieselloken littera T43 tog över i början av 1960-talet. Då blev loken beredskapslok, men slopades 1970 och skrotades.
Längd:
13,25 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
80,9 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,295 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
3 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
10 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
65 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
2 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | N5 1783![]() | Motala | 1929 | 1946 från NOJ 30. Växjö 1954, 57 och 60. Slopat 1970. Skrotat 1973 i Vislanda. |
![]() | N5 1784![]() | Motala | 1929 | 1946 från NOJ 31. Växjö 1954, 57 och 60. Slopat 1970. Skrotat 1973 i Vislanda. |