---

Av de ursprungliga 64 åttakopplade våtångloken typ N ombyggdes 1922-32 sammanlagt 44 maskiner till överhettning sedan man ansett det ekonomisk motiverat. Loken erhöll vid ombyggnaden littera Na, vilket år 1942 förändrades till typ N i det nya litterasystemet. 7 lok såldes 1934-49 till JLJ, NBJ, SSJ och Holland. År 1948 övertogs från Gävle - Dala Järnväg fyra våtånglok, vilka 1948-49 ombyggdes till överhettningslok. Kvarvarande lok slopades 1973.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	N 576	Motala	1900	Omlittererades 1942 från SJ Na 576. Borås 1954, 57, 60, 67 och 69. Slopat 1970. 1972 överlämnad till Järnvägsmuseum. Gävle 2006-08. Nynäs 2011. Ängelholm 2012-17.
	N 578	Motala	1900	1948 från GDJ Z 86. Göteborg 1954 och 57. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad.
	N 635	Motala	1901	Omlittererades 1942 från SJ Na 635. Malmö 1954 och 57. Slopat 1972.
	N 638	Motala	1901	Omlittererades 1942 från SJ Na 638. Sålt 1949 till JLJ N 4.
	N 639	Motala	1901	Omlittererades 1942 från SJ Na 639. Borås 1954, 57 och 60. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar verkstad.
	N 641	Motala	1901	1948 från GDJ Z 84. Gävle 1954, 57 och 60. Stockholm 1957. Stockholm 1960 (beredskapslok). Slopat 1973. Bytat 1977 med SJ N 1448 till Helsingborgs Veteranjärnväg. I drift 1978. 1980 till mfKLJ. Klippan 1980-82. I drift 1992-93. Ca år 2000 till Järnvägsmuseum, Gävle. Gävle 2022.
	N 643	Motala	1901	Omlittererades 1942 från SJ Na 643. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar verkstad.
	N 644	Motala	1901	Omlittererades 1942 från SJ Na 644. Vännäs 1954 och 57. Slopat 1973.
	N 645	Motala	1901	1948 från GDJ Z 85. Vännäs 1954, 57 och 60. Slopat 1973.
	N 1129	Falun	1912	Omlittererades 1942 från SJ Na 1129. Ånge 1954 och 57. Bollnäs 1960. 1972 till Ånge. 19xx till Järnvägsmuseet. Hagalund 1981. 1997 till Malmbanans Vänner/Norrbottens Järnvägsmuseum. Kraven 1998. Karlsvik 2006.
	N 1130	Falun	1912	Omlittererades 1942 från SJ Na 1130. Göteborg 1954, 57 och 60. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalvar verkstad.
	N 1131	Falun	1912	Omlittererades 1942 från SJ Na 1131. Göteborg 1954 och 57. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalvar verkstad.
	N 1132	Falun	1912	Omlittererades 1942 från SJ Na 1132. Slopat 1973.
	N 1133	Falun	1912	Omlittererades 1942 från SJ Na 1133. Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Slopat 1973.
	N 1168	Atlas	1914	Omlittererades 1942 från SJ Na 1168. Kiruna 1960. Slopat 1973.
	N 1169	Atlas	1914	Omlittererades 1942 från SJ Na 1169. Kiruna 1960. Beredskapslok från 1967. Slopat 1973. Gävle 1974. Sålt 1975 till Stockholms Ånglokssällskap. Sålt 1988 till Nynäshamns Järnvägsmuseum. Nynäshamn 2006.
	N 1171	Atlas	1914	Omlittererades 1942 från SJ Na 1171. Åmål 1954. Göteborg 1954 och 57. Slopat 1973.
	N 1173	Atlas	1914	Omlittererades 1942 från SJ Na 1173. Ånge 1954 och 57. Bollnäs 1960. Slopat 1973. Sålt 19xx till Stockholms Ånglokssällskap.
	N 1243	Atlas	1915	Omlittererades 1942 från SJ Na 1243. Stockholm 1957. Västerås 1960. Slopat 1973.
	N 1244	Atlas	1915	Omlittererades 1942 från SJ Na 1244. Åmål 1954. Göteborg 1954 och 57. Slopat 1973.
	N 1245	Atlas	1915	Omlittererades 1942 från SJ Na 1245. Malmö 1954, 57 och 60. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad.
	N 1301	Falun	1917	Omlittererades 1942 från SJ Na 1301. Stockholm 1954 och 57. Stockholm 1960 (beredskapslok). Slopat 1971. Skrotat 1972 i Vislanda.
	N 1302	Falun	1917	Omlittererades 1942 från SJ Na 1302. Stockholm 1954, 57, 60 och 67. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad.
	N 1304	Falun	1917	Omlittererades 1942 från SJ Na 1304. Göteborg 1960. Slopat 1973. Skrotat 1974 av Kalmar Verkstad.
	N 1305	Falun	1917	Omlittererades 1942 från SJ Na 1305. Stockholm 1954, 57 och 60. Borås 1967. I drift 1968. Slopat 1971. Skrotat 1973 i Malmö.
	N 1403	ASJ-F	1918	Omlittererades 1942 från SJ Na 1403. Göteborg 1960. Slopat 1963. Skrotat 1964 i SJ huvudverkstad, Borås.
	N 1404	ASJ-F	1918	Omlittererades 1942 från SJ Na 1404. Kiruna 1960. Slopat 1972.
	N 1405	ASJ-F	1918	Omlittererades 1942 från SJ Na 1405. Göteborg 1954, 57 och 60. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar verkstad.
	N 1406	ASJ-F	1918	Omlittererades 1942 från SJ Na 1406. Göteborg 1954 och 57. Bollnäs 1960. Slopat 1973.
	N 1434	Nohab	1919	Omlittererades 1942 från SJ Na 1434. Vännäs 1957. Vännäs 1960 (beredskapslok). Slopat 1973.
	N 1435	Nohab	1919	Omlittererades 1942 från SJ Na 1435. Göteborg 1954 och 57. Slopat 1973.
	N 1436	Nohab	1919	Omlittererades 1942 från SJ Na 1436. Göteborg 1954 och 57. Stockholm 1954, 57, 60-61 och 67-68. Halmstad 1970. Slopat 1973.
	N 1437	Nohab	1919	Omlittererades 1942 från SJ Na 1437. Beredskapsreparation 1957. Beredskapslok, lokhus Sandåkra 1957. Slopat 1973.
	N 1438	ASJ-F	1919	Omlittererades 1942 från SJ Na 1438. Göteborg 1960. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar verkstad.
	N 1440	ASJ-F	1919	Omlittererades 1942 från SJ Na 1440. Stockholm 1954 och 57. Stockholm 1960 (beredskapslok). Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar verkstad.
	N 1441	ASJ-F	1919	Omlittererades 1942 från SJ Na 1441. Vännäs 1954 och 57. Stockholm 1954, 57, 60 och 67-68. Slopat 1973. Skrotat 1972 i Vislanda.
	N 1442	ASJ-F	1919	Omlittererades 1942 från SJ Na 1442. Stockholm 1957, 60 och 67-68. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar verkstad.
	N 1443	ASJ-F	1919	Omlittererades 1942 från SJ Na 1443. Slopat 1973.
	N 1445	ASJ-F	1920	Omlittererades 1942 från SJ Na 1445. Stockholm 1954 och 57. Vännäs 1960. Slopat 1973.
	N 1446	ASJ-F	1920	Omlittererades 1942 från SJ Na 1446. Västerås 1954, 57 och 60. Slopat 1973. Skrotat 1972 i Vislanda.
	N 1447	ASJ-F	1920	Omlittererades 1942 från SJ Na 1447. Göteborg 1954 och 57 och 60. Slopat 1973. Skrotat 1973 av Kalmar verkstad.
	N 1448	ASJ-F	1920	Omlittererades 1942 från SJ Na 1448. Bollnäs 1960. Norrköping 1967. I drift 1968. Slopat 1973. Sålt 1975 till Bolinden, Helsingborg. Skötat av Helsingborgs Veteranjärnväg. Bytat 1977 med SJ N 641 och skrotat i Vislanda.