SJ ånglok
SJ Littera MKa
1029
(Tillbaka till listan)För den nya Kontinentbanan Malmö-Trelleborg och som 500:e lok tillverkat i Trollhättan, byggde Nydqvist & Holm år 1897 en magnifik snälltågsmaskin med kompoundmaskineri system von Borries och 2000 mm. drivhjul. Frånsett en Cramptonmaskin på KHJ, är denna drivhjulsdiameter den största som använts i Sverige på ett lok. Maskinen hade förmåge till avsevärt högre hastigheder än vad banen tillät och fick smeknamnet "Glada Änkan" efter operetten som samtidigt hade premiär. År 1909 övertogs loket av SJ som littera MKa och såldes 1923 till skrot, efter att ha använts på olika stambanor.
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
MKa 1029 | Nohab | 1897 | 1909 från MKontJ 1. Slopat 1922. Sålt 1923 till skrot till AB Wockatz & Co, Göteborg. |
SJ AB nyheter
Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg