SJ ånglok
Loken L 33-37 vid Gävle - Dala Järnväg var innercylindriga våtånglok tillverkade i av Nydqvist & Holm i Trollhättan 1894 och 1896. Även efter ombyggnad med nya ångpannor 1925-35 förblev loken våtånglok och samtliga fem lok övertogs av SJ år 1948 som litters L30. Lok 1861 slopades redan 1951, medan övriga fyra maskiner fanns kvar till 1963-64, då slopning skedde.
Längd:
14,3 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
40 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
36,3 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
22,1 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
11 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
3,2 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
9,5 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
5 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | L30 1860 | Nohab | 1894 | 1948 från GDJ L 33. Slopat 1964. Skrotat 1966 i Östersund. |
![]() | L30 1861 | Nohab | 1894 | 1948 från GDJ L 34. Slopat 1951. Skrotat 1952 i Vislanda. |
![]() | L30 1862 | Nohab | 1894 | 1948 från GDJ L 35. Slopat 1963. Skrotat 1966 i Vislanda. |
![]() | L30 1863 | Nohab | 1894 | 1948 från GDJ L 36. Slopat 1964. Skrotat 1966 i Östersund. |
![]() | L30 1864![]() | Nohab | 1896 | 1948 från GDJ L 37. Slopat 1964. Skrotat 1965 i Östersund. |
Jernhusen
Jernhusens halvårsrapport januari-juni 2024
Historisk byggstart – nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg
Paul Van Doninck blir Chef Public Affairs och Internationella Relationer på Jernhusen
Jernhusens nya huvudkontor - en cirkulär historia
Jernhusen säljer sin andel av Västerås station och möjliggör utveckling
![Sänd in bilder](https://www.svenska-lok.se/images/indsendbilleder_se.jpg)