SJ ånglok
För godstågstjänst fick Östra Skånes Järnvägar år 1901 två Mogullok littera H nr. 18 och 19 från Motala Verkstad, som komplement till de fyra persontågsloken från Motala Verkstad år 1900. De var avsevärt kraftigare maskiner än persontågsloken. Överhettare inlades 1928 och via Kristianstad - Hässleholms Järnvägar (ChJ) kom loken 1944 till SJ som littera L22. De såldes respektive skrotades 1945 och 1952.
Längd:
14,36 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjänstevikt:
38,7 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Mat. vikt:
35 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervikt:
11,1 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ångtryck:
11 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjuls Ø:
1,4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kol:
2,2 ton![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vatten:
9 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighet:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
2 st![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | L22 1671![]() | ASEA Ts | 1939 | 1944 från CHJ 38. Slopat 1949. Skrotat 1952 i Vislanda. |
![]() | L22 1672 | ASEA Ts | 1939 | 1944 från CHJ 39. Sålt 1945 til Maskinförmedling AB, Linköping. Sålt 1945 till KYJ 7. |