SJ Littera L19 ånglok L19-lok

SJ ånglok

SJ Littera L19
1663 - 1665
(Tillbaka till listan)

De tre lok, som innefattas i SJ littera L19, var byggda av Nydqvist & Holm i Trollhättan 1897 och 1898 för tre olika östskånska privatbanor, vilka i samband med lokens leverans sammanslogs till Östra Skånes Järnvägar. Lok 1663 var ursprungligen byggt för Eslöv - Hörby Järnväg och övertogs av ÖSJ som lok E 9. Lok 1664 beställdes av Gärds Härads Järnväg och övertogs av ÖSJ som lok E 10. Lok 1665 var ursprungligen tillhörigt Hörby - Tollarps Järnväg, men blev märkt ÖSJ E 11. Loken ombyggdes till överhettning och kom 1935 till CHJ som CHJ 29-31 och 1944 till SJ som littera L19. Omlittrering till S15 skedde 1947. Loken användes i lokaltåg i östra Skåne, samt i växling på Malmö Västra. Skrotning skedde 1955 och 1956.

Längd:

8,21 m.

Tjänstevikt:

34,3 ton

Mat. vikt:

26,6 ton

Tendervikt:

Ångtryck:

11 kg/cm²

Drivhjuls Ø:

1,25 m.

Kol:

1,2 ton

Vatten:

4,3 m³

Hastighet:

60 km/h

Antal:

3 st

Ritning	Littera	Tillverkare	År	Anteckningar
	L19 1663	Nohab	1897	1944 från CHJ 29. Omlittrerat 1947 till SJ S15 1663.
	L19 1664	Nohab	1898	1944 från CHJ 30. Omlittrerat 1947 till SJ S15 1664.
	L19 1665	Nohab	1898	1944 från CHJ 31. Omlittrerat 1947 till SJ S15 1665.

Yimby nyheter

Nästa steg för byggemenskapen

Byggemenskap för YIMBY - hur prövas en detaljplan

Hur bygger vi mer stad? Enkät

Stockholms stad sätter ramverk för östra Alvik - Programsamråd

Byggemenskap för YIMBY

Mälarbanan nyt

Tomteboda

Solna/Huvudsta

Sundbyberg

Bromsten/Solvalla/Duvbo

Spånga

SJ ånglok

Yimby nyheter

Järnvägslinks

Mälarbanan nyt