SJ ånglok
För tyngre persontåg på i första hand de norrländska stambanorna anskaffades år 1904-08 47 sexkopplade våtånglok med maskineri av tvillingtyp. Loken hade Krauss löpboggie och Helmholtz slidstyrning och L 795 ... 823 samt 844-845 hade ursprungligen öppna hytter. För att göra loken mer ekonomiska inlades överhettare år 1910-22. L-loken användes i huvudsak i person- och snälltåg på linjerna i Norrland, men på grund av sin mindre vikt användes de ochså på Västkustbanan, där viadukterna i Helsingborg och Göteborg inte kunde bära tyngre lok i början av 1900-talet. Vissa lok hade stora tyska rökskärmar under vedeldningsperioden och även försök med oljeeldning har förekommit. Efter elektrifieringen av stambanorna kom en del L-lok att användas på sidolinjer och förstatligade banor, men under 1950-talet togs de flesta ur trafik och blev beredskapslok. Som sådana slopades de dock 1970 och alla loken kom att skrotas.
Längd:
16,19 m.

Tjänstevikt:
45,8 ton

Mat. vikt:
41,5 ton

Tendervikt:
13,5 ton

Ångtryck:
11,5 atm

Drivhjuls Ø:
1,53 m.

Kol:
5,2 ton

Vatten:
14 m³

Hastighet:
75 km/h

Antal:
47 st



Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | L 795![]() | Motala | 1904 | Ombyggt 1963 till värmelok med A-tender påkopplad. Växjö 1963. Slopat 1969. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 796![]() | Motala | 1904 | Beredskapsreparation 1955. Beredskapslok, lokstall Malmö V 1957. Slopat 1967. Skrotat 1968 i Vislanda. |
![]() | L 797 | Motala | 1904 | Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 798 | Motala | 1904 | Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 799 | Motala | 1904 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 804 | Nohab | 1904 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 805 | Nohab | 1904 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 806 | Nohab | 1904 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 807 | Nohab | 1904 | Slopat 1970. Skrotat 1972 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 808 | Nohab | 1904 | Norrköping 1957. Norrköping 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1972 i Vislanda. |
![]() | L 809 | Atlas | 1905 | Ånge 1957. Ånge 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1971 i Vislanda. |
![]() | L 810 | Atlas | 1905 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 811 | Atlas | 1905 | Slopat 1967. Skrotat 1968 i Vislanda. |
![]() | L 812 | Atlas | 1905 | Norrköping 1957. Norrköping 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 813 | Atlas | 1905 | Beredskapsreparation 1955. Beredskapslok, lokhus Örup 1957. Slopat 1970. Skrotat 1973 i Vislanda. |
![]() | L 814 | Motala | 1904 | Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 815 | Motala | 1904 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 816 | Motala | 1904 | Slopat 1970. Skrotat 1973 i Vislanda. |
![]() | L 817![]() | Motala | 1904 | Beredskapsreparation 1954. Beredskapslok, lokhus Vankiva 1957. Slopat 1970. Alvesta 1973. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 818 | Motala | 1904 | Anderbergs rökskåpsöverhettare och littera La 1924-32. Kiruna 1957. Kiruna 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1973 i Vislanda. |
![]() | L 819 | Motala | 1904 | Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 820 | Motala | 1904 | Östersund 1957. Östersund 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 821 | Motala | 1904 | Slopat 1970. Skrotat 1971 i Vislanda. |
![]() | L 822 | Motala | 1904 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 823 | Motala | 1904 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 834 | Atlas | 1905 | Beredskapsreparation 1957. Beredskapslok, lokstall Bjärsjölagård 1957. Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 835 | Atlas | 1905 | Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 836![]() | Motala | 1905 | Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 837 | Motala | 1905 | Beredskapsreparation 1956. Beredskapslok, lokstall Bjärsjölagård 1957. Slopat 1970. Skrotat 1972 i Vislanda. |
![]() | L 838 | Motala | 1905 | Slopat 1970. Skrotat 1972 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 839 | Motala | 1905 | Beredskapsreparation 1955. Beredskapslok, lokstall Kävlinge 1957. Slopat 1970. Skrotat 1972 i Vislanda. |
![]() | L 840 | Nohab | 1905 | Bollnäs 1957. Bollnäs 1960 (beredskapslok). Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 841 | Nohab | 1905 | Ånge 1957. Ånge 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1971 i Vislanda. |
![]() | L 842![]() | Nohab | 1905 | Beredskapsreparation 1954. Beredskapslok, lokhus Vankiva 1957. Slopat 1970. Alvesta 1973. Skrotat 1973 av Motala Verkstad. |
![]() | L 843 | Nohab | 1905 | Slopat 1970. Skrotat 1972 av Motala Verkstad. |
![]() | L 844 | Falun | 1906 | Ånge 1957. Ånge 1960 (beredskapslok). Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 845![]() | Falun | 1906 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Motala Verkstad. |
![]() | L 962 | Falun | 1908 | Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 963 | Falun | 1908 | Slopat 1970. Skrotat 1972 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 964 | Falun | 1908 | Slopat 1970. Skrotat 1973 i Vislanda. |
![]() | L 965 | Falun | 1908 | Beredskapsreparation 1956. Beredskapslok, lokhus Sandåkra 1957. Slopat 1970. Skrotat 1972 i Vislanda. |
![]() | L 966![]() | Falun | 1908 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 967 | Atlas | 1908 | Slopat 1970. Skrotat 1973 av Kalmar Verkstad. |
![]() | L 968 | Atlas | 1908 | Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 969 | Atlas | 1908 | Norrköping 1957. Norrköping 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1973 i Vislanda. |
![]() | L 970 | Atlas | 1908 | Slopat 1967. Skrotat 1967 i Vislanda. |
![]() | L 971 | Atlas | 1908 | Slopat 1967. Skrotat 1968 i Vislanda. |