Från Köping Hults Järnväg inköptes 1862 en fyrkopplad tendermaskin kallad "New Engine" og bygget af Fairbairn i Manchester, England. Tillverkningsår anges till 1861, men vissa källor anser maskinen som äldre. Lokoet användes på SJ som godstågsmaskin och ny ångpanna inlades 1885 med nytt littera Lb till följd.
Längd:
13,05 m.
Tjänstevikt:
31,5 ton
Mat. vikt:
28,9 ton
Tendervikt:
9,3 ton
Ångtryck:
10 kg/cm²
Drivhjuls Ø:
1,592 m.
Kol:
1,4 ton
Vatten:
4,7 m³
Hastighet:
60 km/h
Antal:
1 st
| Ritning | Littera | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | L 20 | Fairbairn | 1861 | "Engelbrecht". Köpt 1862 från KHJ New Engine. WSB 20 intill 1864. Littera L från 1876. Ny ångpanna 1885 och oml. till SJ Lb 20. |
Järnvägslinks
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Lokstallet.nu
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Lokstallet.nu
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg