SJ ånglok
Malmö - Ystad Järnväg erhöll 1895 ett sexkopplad tenderlok för godståg från Trollhättan, som märktes MYJ 17. Man fann dock loket alltför stort och sålde det påföljande år till grannbanan Ystad - Eslöv Järnväg, där loket erhöll nummer 11. Efter långvarig och god tjänst på YEJ övertogs loket 1941 av SJ och tilldelades 1942 littera K13, vilket 1947 förändrades till KA5. Slopning skedde dock redan 1949 och skrotning skedde samma år.
Längd:
12,21 m.

Tjänstevikt:
29,5 ton

Mat. vikt:
27,1 ton

Tendervikt:
10,9 ton

Ångtryck:
11 atm

Drivhjuls Ø:
1,396 m.

Kol:
2,4 ton

Vatten:
5,7 m³

Hastighet:
75 km/h

Antal:
1 st



Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | KA5 1558![]() | Nohab | 1895 | Omlittererades 1947 från SJ K13 1558. Slopat 1949. Skrotat 1949 i Vislanda. |