SJ ånglok

SJ Littera KA

SJ Littera KA
513 … 732

(Tillbaka till listan)

År 1921-28 ombyggdes 53 våtånglok typ Kd till överhettning och littera Ka. Efter stambanornas elektrifiering slopades många lok och år 1942 fanns endast 25 maskiner kvar, vilka fick nytt littera K. Samtliga lok fanns kvar 1947, då litterabeteckning förändrades till KA. Sista lok slopades 1966 och KA 692 överlämnades till musealt bruk. Idag ingår det i Sveriges Järnvägsmuseums samlingar. De ursprungliga tendrarna typ Kd ersattes på 1920- og 1930-talet av större C-tendrar (3-axliga). De sista aktiva loken tjänstgjorde vid skopkransväxlingen i Luleå.

Längd:
14,56 m.
Tjänstevikt:
37,6 ton
Mat. vikt:
34,7 ton
Tendervikt:
13,5 ton
Ångtryck:
11 atm
Drivhjuls Ø:
1,386 m.
Kol:
5,2 ton
Vatten:
14 m³
Hastighet:
60 km/h
Antal:
25 st
 
   
 
   
Skiss Nr. Tillverkare År Anteckningar
SJ KA 513KA 513Motala1896Omlittererades 1947 från SJ K 513. Slopat 1964. Skrotat 1966 i Östersund.
SJ KA 520KA 520Motala1897Omlittererades 1947 från SJ K 520. Norrköping 1954 och 57. Slopat 1964. Skrotat 1966 i Östersund.
SJ KA 521KA 521
Nohab1897Omlittererades 1947 från SJ K 521. Kiruna 1960. Slopat 1963. Skrotat 1965 i Östersund.
SJ KA 538KA 538Motala1897Omlittererades 1947 från SJ K 538. Beredskapsreparation 1955. Beredskapslok, lokhus Hornsborg 1957. Slopat 1964. Skrotat 1967 i Östersund.
SJ KA 565KA 565Motala1899Omlittererades 1947 från SJ K 565. Beredskapsreparation 1957. Beredskapslok, lokstall Rydsgård 1957. Slopat 1966. Skrotat 1967 i Östersund.
SJ KA 572KA 572Motala1899Omlittererades 1947 från SJ K 572. Kiruna 1960. Slopat 1966. Skrotat 1969 i Östersund.
SJ KA 573KA 573Motala1899Omlittererades 1947 från SJ K 573. Slopat 1964. Skrotat 1967 i Östersund.
SJ KA 608KA 608Motala1900Omlittererades 1947 från SJ K 608. Kiruna 1957. Kiruna 1960 (beredskapslok). Slopat 1967. Skrotat 1968 i Östersund.
SJ KA 611KA 611Motala1900Omlittererades 1947 från SJ K 611. Slopat 1964. Skrotat 1965 i Östersund.
SJ KA 629KA 629Motala1900Omlittererades 1947 från SJ K 629. Göteborg 1957. Kiruna 1960. Slopat 1967. Skrotat 1968 i Östersund.
SJ KA 681KA 681Nohab1901Omlittererades 1947 från SJ K 681. Göteborg 1957. Göteborg 1960 (beredskapslok). Slopat 1966. Skrotat 1969 i Östersund.
SJ KA 683KA 683
Nohab1901Omlittererades 1947 från SJ K 683. Slopat 1958. Skrotat 1959 i Östersund.
SJ KA 684KA 684Nohab1901Omlittererades 1947 från SJ K 684. Kiruna 1960. Slopat 1966. Skrotat 1969 i Östersund.
SJ KA 685KA 685Nohab1901Omlittererades 1947 från SJ K 685. Slopat 1965. Skrotat 1966 i Östersund.
SJ KA 686KA 686Motala1901Omlittererades 1947 från SJ K 686. Slopat 1956. Skrotat 1956 i Vislanda.
SJ KA 688KA 688Motala1901Omlittererades 1947 från SJ K 688. Kiruna 1960. Slopat 1966. Skrotat 1969 i Östersund.
SJ KA 690KA 690Motala1901Omlittererades 1947 från SJ K 690. Slopat 1967. Skrotat 1968 i Östersund.
SJ KA 691KA 691Motala1901Omlittererades 1947 från SJ K 691. Göteborg 1957. Göteborg 1960 (beredskapslok). Slopat 1967. Skrotat 1967 i Östersund.
SJ KA 692KA 692Falun1901Omlittererades 1947 från SJ K 692. Göteborg 1957. Göteborg 1960 (beredskapslok). Sålt 1966 till AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Falun. Falun 1968. 1969 till Linköpings Järnvägsmuseum. 19xx till Sveriges Järnvägsmuseum. Grängesberg 2006-11.
SJ KA 696KA 696Falun1901Omlittererades 1947 från SJ K 696. Slopat 1967. Skrotat 1967 i Östersund.
SJ KA 698KA 698Falun1901Omlittererades 1947 från SJ K 698. Slopat 1966. Skrotat 1966 i Östersund.
SJ KA 729KA 729Motala1902Omlittererades 1947 från SJ K 729. Slopat 1964. Skrotat 1965 i Östersund.
SJ KA 730KA 730Motala1902Omlittererades 1947 från SJ K 730. Slopat 1967. Skrotat 1967 i Östersund.
SJ KA 731KA 731Motala1902Omlittererades 1947 från SJ K 731. Slopat 1966. Skrotat 1966 i Östersund.
SJ KA 732KA 732Motala1902Omlittererades 1947 från SJ K 732. Västerås 1954 och 57. Slopat 1966. Skrotat 1967 i Östersund.

Jag vill lägga till följande på denna sida: