SJ ånglok

SJ Littera K26

SJ Littera K26
1902

(Tillbaka till listan)

För tung växling och som påskjutningslok till malmtågen vid Ryggens station fick Gävle - Dala Järnväg år 1903 två kraftiga sexkopplade tanklok av våtångtyp med invändiga cylindrar. Loken märktes GDJ I 46, 47, sedermera GDJ V 46, 47. Vid förstatligandet år 1948 övertogs kvarvarande GDJ V 47 som SJ littera K26 och blev med sin dragkraft av 7,5 Mp det starkaste av alla K/KA-lok vid SJ. År 1951 insattes överhettare i ångpannan (som inlagts ny 1929) och loket skrotades först år 1964.

Längd:
11,75 m.
Tjänstevikt:
56 ton
Mat. vikt:
45 ton
Tendervikt:
 
Ångtryck:
12 atm
Drivhjuls Ø:
1,4 m.
Kol:
2 ton
Vatten:
6 m³
Hastighet:
50 km/h
Antal:
1 st
 
   
 
   
Skiss Nr. Tillverkare År Anteckningar
SJ K26 1902K26 1902
Falun19031948 från GDJ V 47. Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Slopat 1963. Skrotat 1964 i Borås.

Jag vill lägga till följande på denna sida:







Copyright © 2021 Svenska-lok.se - Ansvarig utgivare: Webmaster Tommy Nilsson - Kontakta redaktionen