SJ ånglok
För försöken med torvpulvereldning ombyggdes fyra Kd-lok vid Ljunggrens och Helsingborgs verkstäder till torvpulvereldade tanklok. Torvpulvertendrar kunde tillkopplas. År 1928-29 ombyggdes tre lok till överhettning med nytt littera Kf2 och torvpulvereldningen nedtogs. Två lok slopades 1935-36 och de båda resterande loken fick 1942 nytt littera K2. De tjänstgjorde vid skopkransväxlingen i Luleå och K2 626 slopades som sista lok 1966 och skrotades 1969.
Längd:
10,3 m.
Tjänstevikt:
53,1 ton
Mat. vikt:
41,9 ton
Tendervikt:
Ångtryck:
11 atm
Drivhjuls Ø:
1,386 m.
Kol:
2,5 ton
Vatten:
5,8 m³
Hastighet:
60 km/h
Antal:
2 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | K2 626 | Motala | 1900 | Omlittererades 1942 från SJ Kf2 626. Kiruna 1960. Slopat 1966. Skrotat 1969 i Östersund. |
| K2 700 | Falun | 1901 | Omlittererades 1942 från SJ Kf2 700. Slopat 1955. Skrotat 1955 i Vislanda. |
