Då svenska och utländska lokverkstäder hade välfyllda orderböcker vid sekelskiftet var det svårt att nyanskaffa lok även för Statens Järnväger. När Nydqvist & Holm år 1900 erbjöd ett sexkopplat godstågslok till salu, så inköptes loket, trots dess från övriga SJ-lok avvikande konstruktion. Loket var f. d. Dalslands Järnväg nr. 7 "A. M. Wiel", somåterlämnats i samband med köp av nya lok. SJ märkte loket littera Hc och använde det bl. a. på Höganäs - Mölle och Bohusbanan och det uthyrdes även till NSB. Loket tillhörde den typ innercylindrade Mogullok, som var så vanliga på privatbanorna men ej tillverkades för SJ.
Längd:
14,5 m.
Tjänstevikt:
35 ton
Mat. vikt:
32,1 ton
Tendervikt:
10,5 ton
Ångtryck:
10 kg/cm²
Drivhjuls Ø:
1,4 m.
Kol:
3 ton
Vatten:
8,5 m³
Hastighet:
60 km/h
Antal:
1 st
| Ritning | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | Hc 704 | Nohab | 1894 | Köpt 1900 från Nohab (ex. DJ 7.). Slopat 1925. Skrotat 1925 i Östersund. |
