---

Ytterligare fem lok av Ga-typ behövdes år 1920 och dessa beställdes i Sverige. På basis av erfarenheterna med de tyska Ga-loken modifierades loktypen med tredje axeln förskjutbar, svensk B-ångpanna och en nykonstruerad treaxlig tender av vagg-typ. Loken tilldelades littera Gb och 1923 erhöll SJ ytterligare tio lok i en nödhjälpsbeställning till den krisdrabbade lokindustrin. Sedan loken avställts till följd av elektrifieringarna i slutet av 1930-talet skedde en upprustning av 13 lok, som ombyggdes till littera Gb2/G6. De återstående två loken hann ej ombyggas utan insattes direkt i trafik. Dessa båda lok, Gb 1450 och 1465, omlitrerades 1942 till typ G5 och användes sista åren Bolinden-Skelleftehamn, varefter de blev beredskapslok. Som sådana slopades de och skrotades alla i början av 1970-talet.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	Gb 1449	Nohab	1920	Ombyggt 1939 til SJ Gb2 1449.
	Gb 1450	Nohab	1920	Omlittererades 1942 til SJ G5 1450.
	Gb 1451	Nohab	1920	Ombyggt 1941 til SJ Gb2 1451.
	Gb 1452	Nohab	1920	Ombyggt 1939 til SJ Gb2 1452.
	Gb 1453	Nohab	1920	Ombyggt 1940 til SJ Gb2 1453.
	Gb 1464	Motala	1923	Ombyggt 1940 til SJ Gb2 1464.
	Gb 1465	Motala	1923	Ombyggt 1942 til SJ G5 1465.
	Gb 1466	Motala	1923	Ombyggt 1940 til SJ Gb2 1466.
	Gb 1467	Motala	1923	Ombyggt 1939 til SJ Gb2 1467.
	Gb 1468	Motala	1923	Ombyggt 1940 til SJ Gb2 1468.
	Gb 1469	ASJ-F	1923	Ombyggt 1939 til SJ Gb2 1469.
	Gb 1470	ASJ-F	1923	Ombyggt 1939 til SJ Gb2 1470.
	Gb 1471	ASJ-F	1923	Ombyggt 1940 til SJ Gb2 1471.
	Gb 1472	ASJ-F	1923	Ombyggt 1940 til SJ Gb2 1472.
	Gb 1473	ASJ-F	1923	Ombyggt 1939 til SJ Gb2 1473.