---

Ur HNJ littera G10 (SJ littera E8) utvecklade Nydqvist & Holm och Halmstad - Nässjö Järnväg ett trecylindrigt godstågslok med axelföljd 2D0 och anmärkningsvärt god dragkraft och goda gångegenskaper. Tre lok inköptes 1931 och ytterligare tre 1936 och som HNJ typ G12 (ursprungligen Mb) fann loken snabbt en vidsträckt användning vid HNJ. 1945 övertog SJ de sex loken och imponerades så, att man strax efter nybeställde tio lok av samma utförande (SJ littera E10). Loken tjänstgjorde på f. d. HNJ fram till slutet av 1950-talet där ångloken ersattes med diesellok och rälsbussar, och E9-loken ställdes av som beredskapslok. Som sådana slopades de och skrotades i mitten av 1970-talet.
Nb: tendrar till 1760-1762 har mat.vikt 18,3 ton, tjänstvikt 41,8 ton, vattenförråd 17,5 m3 och kolförråd 6 ton.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	E9 1757	Nohab	1931	1945 från HNJ 42. Borås 1954 och 57. Sveg 1975. Skrotat 1975.
	E9 1758	Nohab	1931	1945 från HNJ 43. Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Sveg 1975. Skrotat 1976.
	E9 1759	Nohab	1931	1945 från HNJ 44. Borås 1954 och 57. Sveg 1975. Skrotat 1976.
	E9 1760	Nohab	1936	1945 från HNJ 45. Borås 1954 och 57. Skrotat 1975.
	E9 1761	Nohab	1936	1945 från HNJ 46. Borås 1954 och 57. Skrotat 1975.
	E9 1762	Nohab	1936	1945 från HNJ 47. Borås 1954 och 57. Skrotat 1976.