SJ ånglok
Ystad - Eslövs Järnväg anskaffade 1900 tre sexkopplade tendermaskiner från Richmond i virginia, USA och de utfördes som våtånglok med yttercylindrar. Beteckningen var YEJ 13-15 men smeknamnet "Amerikanara" blev mera välkänt. Åren 1912-14 ombyggdes loken radikalt av Nydqvist & Holm med nya överhettarpannor, nya cylindrar och kolvslider samt nya hytter. År 1941 kom loken till SJ för att 1942 ommärkas til littera B2. Efter tjänstgöring bl.a. på Barsebäck-Kävlinge-Sjöbo avställdes loken 1949 och slopades, men skrotning skedde först 1956 i Vislanda.
Längd:
16,32 m.

Tjänstevikt:
43 ton

Mat. vikt:
40,5 ton

Tendervikt:
14 ton

Ångtryck:
11 atm

Drivhjuls Ø:
1,54 m.

Kol:
2,5 ton

Vatten:
11 m³

Hastighet:
90 km/h

Antal:
3 st



Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | B2 1527![]() | Richmond | 1900 | 1941 från YEJ 13. Slopat 1949. Skrotat 1956 i Vislanda. |
![]() | B2 1528![]() | Richmond | 1900 | 1941 från YEJ 14. Slopat 1949. Skrotat 1956 i Vislanda. |
![]() | B2 1529 | Richmond | 1900 | 1941 från YEJ 15. Slopat 1949. Skrotat 1956 i Vislanda. |