SJ ånglok
Efter mönster av Ostkustbanan (littera A3) lät SJ 1930 bygga om 3 snälltågslok typ A till sexkopplade, men lade samtidigt även i den större ångpanna, som användes i B och G-loken. På grund av ångpannebristen under andra värdskrigets skyndsamma upprustning av ångloksparken ersattes BGb-ångpanna i A2 1007 ocg 1021 år 1939 och 1940 med ursprunglig ångpannetyp, varvid dessa båda lok erhöll nytt littera A3. Därefter rullade A2 1004 som ensamt lok av typ A2 och gjorde sin sista tjänstgöring på f. d. Ostkustbanan innan det ställdes i reserv.












Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | A2 1004![]() | Motala | 1907 | Ombyggt 1930 från SJ A 1004. Slopat 1969. Skrotat 1970 i Östersund. |
![]() | A2 1007 | Motala | 1907 | Ombyggt 1930 från SJ A 1007. Ombyggt 1940 till SJ A3 1007. |
![]() | A2 1021 | Nohab | 1909 | Ombyggt 1930 från SJ A 1021. Ombyggt 1939 till SJ A3 1021. |
Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Lokstallet.nu
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg
