Järnvägen Jorden av Jack Kerouac


Logo
Logo





Järnvägen Jorden

Järnvägen Jorden

Av: Jack Kerouac
Utgiven: 2010
Förlag: Bakhåll
Antal sidor: 205
Bandtyp: Inbunden
ISBN: 9789177423157
Kerouac i berättartoppform berättar om hur han jobbar som bromsare på järnvägen, bor på ett sjabbigt hotell i en smutsig gränd i San Francisco och äter sin frukost på ett sjabbigt café intill. Kvinnor och män av alla slag vimlar omkring honom, käcka studentskor, bedagade horor, välsvidade affärsmän som pendlar mellan sitt hetsade businessjobb och förortens idyllvilla, trötta arbetare med seniga halsar och slitna jackor, och lodisar, universums alla evinnerliga lodisar, slocknade, utslagna änglahjältar.

Pris: 150 kr

 Köp 

  Liknande böcker

SJ motorlok T41SJ motorlok T41
Av: Bengt Spade
Förlag: Trafik-Nostalgiska Förlaget
Utgiven: 2010
Antal sidor: 110
Pris: 255 kr.
I SJ motorlok T41 beskrivs de fem lokens historia. Efter en inledning med några av författarens egna minnen av loken ges en bakgrund till järnvägarnas motordrift, fö ...
Elektriska lok : en faktabok för barn och vuxnaElektriska lok : en faktabok för barn och vuxna
Av: Lars Olov Karlsson
Förlag: Trafik-Nostalgiska Förlaget
Utgiven: 2014
Antal sidor: 48
Pris: 102 kr.
Elektriska lok har funnits i över hundra år på våra järnvägar. Numera så körs nästan alla godståg och många resandetåg med elektriska lok. Sverige var i mång ...
Bättre med tågBättre med tåg
Av: Hans Sternlycke
Förlag: Blå Bergen AB
Utgiven: 2012
Antal sidor: 96
Pris: 40 kr.
Bättre med tåg skrevs för att kort och lättläst ge provokationer om hur det är nu, och visioner om hur det kunde vara med ett samhälle byggt för tåg. Den förkla ...
Pendeltåg i stockholmsområdetPendeltåg i stockholmsområdet
Av: Arne Hällqvist
Förlag: Trafik-Nostalgiska Förlaget
Utgiven: 2008
Antal sidor: 200
Pris: 234 kr.
Initierat beskrivs pendeltågens tillkomst, uppbyggnad, fordon m.m. ...
Jag vill lägga till följande på denna sida:
Järnvägen Jorden av Jack Kerouac






Copyright © 2019 Svenska-lok.se - Ansvarig utgivare: Webmaster Tommy Nilsson - Kontakta redaktionen