---

Deutz V6M 536 6 cyl dieselmotor. Dieselhydraulisk Voith L37 växel. Drivhjulsdiameter 1,1 m. Tryckluftbroms.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	V3 5	Esslingen	1951	Köpt 1952 från Esslingen. Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Jakobshyttan. Ängelholm 1992. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 6	Esslingen	1952	Göteborg 1952-54 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1977. Skrotat 1985.
	V3 7	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Slopat 1975. Skrotat 1985.
	V3 8	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1977. Skrotat 1985.
	V3 9	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1976. Skrotat 1985.
	V3 10	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Gårdsjö. Sålt 2003 till BJs. Sålt 2005 till Ekefors Skrot AB. Smålands Burseryd 2008. Skrotat 2009 i Ekefors.
	V3 11	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67. Malmö 1973. Helsingborg 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Älmhult. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 12	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Jakobshyttan. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 13	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1976. Skrotat 1985.
	V3 14	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Gårdsjö. Sålt 2003 till Bergslagernas Järnvägssällskap. Göteborg 2006 och 19.
	V3 15	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Uddevalla 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Jakobshyttan. Hallsberg 1992. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 16	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1965 och 75. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Jakobshyttan. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 17	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1978. Skrotat 1985.
	V3 18	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1979.1977 till Banverkets strategiska reserv. 2001 till Sveriges Järnvägsmuseum. 2012 från Herrljunga till Gävle.
	V3 19	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Katrineholm. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 20	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1976. Skrotat 1985.
	V3 21	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1977. Skrotat 1985.
	V3 22	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1979. Skrotat 1986.
	V3 23	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1976. Skrotat 1978.
	V3 24	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1979. 1979 till Banverkets strategiska reserv, Jakobshyttan. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 25	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Stockholm 1966-67. Örebro 1973. Västerås 1975. Slopat 1977. Skrotat 1986.
	V3 26	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1977. 1979 till Banverkets strategiska reserv, Jakobshyttan. Sålt 2003 till Ekefors Skrot AB. Sålt 2005 till Bergslagernas Järnvägssällskap. Göteborg 2019.
	V3 27	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Sävenäs 1975. Slopat 1977. Skrotat 1985.
	V3 28	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Uddevalla 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Jakobshyttan. Sålt 2003 till Ekefors Skrot AB. Sålt 2005 till Bergslagarnas Järnvägssällskap. Landeryd 2013-18.
	V3 29	Esslingen	1952	Göteborg 1954 och 57. Göteborg 1966-67 och 73. Uddevalla 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Jakobshyttan. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 32	Esslingen	1953	Gävle 1957. Örebro 1973. Västerås 1975. Slopat 1978. Skrotat 1985.
	V3 33	Esslingen	1953	Norrköping 1954 och 57. Malmö 1966-67. Malmö 1973. Helsingborg 1975. Västerås 1978. Slopat 1980. Skrotat 1985.
	V3 34	Esslingen	1953	Norrköping 1954 och 57. Gävle 1973-75. Slopat 1978. Skrotat 1986.
	V3 35	Esslingen	1953	Gävle 1957. Gävle 1973-75. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Jakobshyttan. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 36	Esslingen	1953	Gävle 1957. Gävle 1973-75. Slopat 1977. Skrotat 1985.
	V3 37	Esslingen	1953	Gävle 1957. Gävle 1973. Västerås 1975-78. Slopat 1982. Sålt 1985 till Nora-Bergslags Veteranjärnväg. Nora 1993 och 2003. Sålt 2004 till BJs. Sålt 2005 till Ekefors Skrot AB. Smålands Burseryd 2008. Skrotat 2009 i Ekefors.
	V3 38	Esslingen	1953	Gävle 1957. Gävle 1973-75. Hagalund 1978. Slopat 1980. 1980 till Banverkets strategiska reserv, Landeryd. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 39	Esslingen	1953	Gävle 1957. Gävle 1973-75. Slopat 1977. Skrotat 1985.
	V3 40	Esslingen	1953	Gävle 1957. Gävle 1973-75. Slopat 1977. Skrotat 1985.
	V3 41	Esslingen	1953	Gävle 1957. Gävle 1973-75. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Katrineholm. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 42	Esslingen	1953	Gävle 1957. Gävle 1973-75. Slopat 1978. 1978 till Banverkets strategiska reserv, Byvalla. Sålt 2003 till GBBJ. Uppstält 2004 som Lokmonument för Bollbro AB i Bollnäs. Bollnäs 2004-12. Flyttat 3/8-12 till Hybo.
	V3 43	Esslingen	1953	Borås 1954. Malmö 1957. Malmö 1966-67. Malmö 1973. Helsingborg 1973-75. Slopat 1978. 1978 till Banverkets strategiska reserv, Byvalla. Sålt 2003 till GBBJ.
	V3 44	Esslingen	1953	Borås 1954 och 57. Stockholm 1966-67 och 73. Hagalund 1975. Slopat 1978. 1978 till Banverkets strategiska reserv, Katrineholm. 2003 till Sveriges Järnvägsmuseum. Skrotat 2011 i Gävle.
	V3 45	Esslingen	1953	Borås 1954 och 57. Stockholm 1966-67 och 73. Hagalund 1975-78. Slopat 1979. Skrotat 1985.
	V3 46	Esslingen	1953	Västerås 1954 och 57. Stockholm 1966-67. Örebro 1973. Västerås 1975. Slopat 1976. Skrotat 1986.
	V3 47	Esslingen	1953	Västerås 1954 och 57. Stockholm 1966-67. Örebro 1973. Västerås 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Gårdsjö. Sålt 2003 till Bergslagernas Järnvägssällskap. Göteborg 2019.
	V3 48	Esslingen	1954	Stockholm 1954. Malmö 1957. Malmö 1966-67 och 73. Helsingborg 1975. Slopat 1977. Skrotat 1985.
	V3 49	Esslingen	1954	Stockholm 1954. Malmö 1957. Malmö 1966-67 och 73. Helsingborg 1975. Slopat 1978. Skrotat 1986.
	V3 50	Esslingen	1954	Stockholm 1954 och 57. Stockholm 1966-67 och 73. Hagalund 1975. Slopat 1977. Sundbyberg 1978. Skrotat 1985.
	V3 51	Esslingen	1954	Stockholm 1954 och 57. Stockholm 1966-67 och 73. Hagalund 1975-78. Slopat 1979. Skrotat 1986.
	V3 52	Esslingen	1954	Stockholm 1954 och 57. Stockholm 1966-67 och 73. Hagalund 1975. Slopat 1978. 1978 till Banverkets strategiska reserv, Katrineholm. 2003 till Stockholms Ånglokssällskap.
	V3 53	Esslingen	1954	Stockholm 1954 och 57. Stockholm 1966-67 och 73. Hagalund 1975. Slopat 1977. 1977 till Banverkets strategiska reserv, Jakobshyttan. Skrotat 2004 i Ekefors.
	V3 54	Esslingen	1954	Stockholm 1954 och 57. Stockholm 1966-68 och 73. Hagalund 1975. Slopat 1977. Skrotat 1985.
	V3 55	Esslingen	1954	Stockholm 1954 och 57. Stockholm 1966-67 och 73. Hagalund 1975. Slopat 1977. Skrotat 1985.
	V3 56	Esslingen	1954	Stockholm 1954. Västerås 1957. Malmö 1966-67 och 73. Helsingborg 1975. Hagalund 1978. Slopat 1980. 1980 till Banverkets strategiska reserv, Landeryd. Skrotat 2003 i Ekefors.