SJ ånglok
Ljunggrens Gjuteri och Mekaniska Verkstad i Kristianstad tillverkade 1900 och 1901 två sexkopplade tanklok för Kristianstad - Immelns Järnväg, där loken erhöll nummer 4 och 2. När KIJ år 1906 inkorporerades med CHJ erhöll loken CHJ-nummer 11 och 9. År 1944 övertogs CHJ av SJ och loken erhöll typbeteckningen L17, efter 1947 nytt littera S14. SJ använde loken bl.a. som växellok på Malmö Västra och båda maskinerna slopades och skrotades 1953.
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | S14 1659 | Ljunggrens | 1901 | Omlittererades 1947 från SJ L17 1659. Slopat 1953. Skrotat 1953 i Vislanda. |
| S14 1660 | Ljunggrens | 1901 | Omlittererades 1947 från SJ L17 1660. Slopat 1953. Skrotat 1953 i Vislanda. |
Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg
