DSB motorvogne og -lokomotiver
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1957. Byggenummer 2367.
Ankom 31/8-57 til Helsingør. Spejlvendt vingehjul på front. Øst 1957-78. ITC fra 1974. Designmalet 1978. Øst 1978-86. Vest 1986-88. "Grafittimalet" 1988 og anvendt 1989-90 til ATCS-testkørsler. Øst 1988-92. I ordinær drift fra 1992. Vest 1992-96. Udlejet 8/2-1/3 1994 til NSB ifm. Vinter OL i Lillehammer. Miljørenoveret 1994 og døbt "Nikita" efter værkstedsmester i Cvk Ar J.L.Frederiksen´s datter. Rangerplatforme 1995. ATC 1996. Øst 1996-97. 9/10-97 til Vest. Vest 1997-2000. Udrangeret 2000. Flyttet 19/9-00 fra Århus til Gb. Hensat 2000-02 på Gb. Byttet 2002 med MY 1105 til DJK (GM-gruppen). Padborg 2003-10. Hundested 2010-22. I drift 2008-22.
Effekt:
1.950 hk. 
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
Farum sten og gruskompagni A/S
Her er historien om de virksomheder, der blev etableret ved Vassingerød i Nordsjælland i begyndelsen af forrige århundrede: Farum teglværker, Farum kalkværk, Farum kalkbrud, Sten- og gruskompagniet mv. Læs også om den normalsporede Lillerød-Farum Banen.
Læs mere