Skandinaviska Jernbanor AB - SkJb. Historia och lok översikt

Skandinaviska Jernbanor AB

Den 11 december 2011 invigdes Skandinaviska Jernbanors Blå Tåget, ett privat tåginitiativ, möjliggjort genom avregleringen av den svenska tågtrafiken i oktober 2010. Efter lång tids planering och stora investeringar har reguljär persontrafik etablerats på sträckan Göteborg – Stockholm t/r med stopp i Lerum, Alingsås, Skövde, Hallsberg och Västerås.
Från april 2016 till juni 2018 körde Blå tåget ett budgettåg mellan Göteborg och Stockholm vid namn Gröna Tåget. Gröna tåget slutade att köra på grund av hård konkurrens på sträckan från SJ och MTR Express. Den 6 augusti 2019 meddelade AB Galia att trafiken inte skulle återstartas efter sommaruppehållet på grund av dålig lönsamhet. Samtlig personal sades upp.
Vehicle Keeper Marking är SkJb.

Länk: Blataget.com
Skiss Nr. Tillverkare År Anteckningar
SkJb Skd 220 203Skd 220 203
Kronstad1972Köpt 201x från OBAS Skd 220 203. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m.
SkJb Skd 220 207Skd 220 207Kronstad1972Köpt 201x från NSB Skd 220 207. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Avställt (2017). Röd/gul.
SkJb Skd 220 211Skd 220 211Kronstad1972Köpt 201x från NSB Skd 220 211. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Uddevalla 2015.
SkJb Di 3 629Di 3 629
Nohab1965Köpt 2009 från OBAS Di 3.629. Åmål 2013-19 (avställt). Sålt 2017 till Järnvägssällskapet Åmål-Årjängs Järnväg (JÅÅJ). Sålt 2019 til Ungarn.
SkJb El 13 2124El 13 2124Thune1958Köpt 201x från OBAS El 13.2124.
SkJb El 13 2131El 13 2131Thune1958Köpt 201x från OBAS El 13.2131.
SkJb El 13 2161El 13 2161Thune1966Köpt 201x från OBAS El 13.2161.

Jag vill lägga till följande på denna sida: