Hörby - Tollarp Järnväg - HTJ. Historia och lok översikt
Hörby-Tollarps Järnväg fick koncession för en järnväg mellan Hörby station på Höör-Hörby Järnväg och Tollarp station på Gärds Härads Järnväg den 31 juli 1885.
Entreprenör för den 25 kilometer långa normalspåriga banan var ingenjören C. Jehander och HTJ öppnades för allmän trafik den 16 november 1886.
Trafiken på den nya banan sköttes av Höör-Hörby Järnvägs ångvagn som vände i Tollarp vid Gärds Härads Järnväg.
Efter problem med ekonomin gick bolaget i konkurs 1893 och såltes på auktion till R G Hamilton och W G von Schwerin. Trafikeringen av banan togs över av Gärds Härads Järnväg.
1898 uppgick banan med flera skånska järnvägar i det nybildade Östra Skånes Järnvägar - ÖSJ.
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
1 | Nohab | 1898 | 1898 till ÖSJ E 11. |
Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg