Södra Dalarnas Järnväg - SDJ. Diesellok, ellok, och motorvagnar
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
Zm 1 | Bjurström | 1932 | Bjurström typ 8. Fordson bensinmotor. Fordson växel. Hjulbas 2 m. 1933 till GDJ Zm 1. | |
Hg 501 | ASEA | 1948 | Motortyp KJ 77A. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapavstånd 5,7 m. 1948 till SJ Hg 753. | |
Hg 502 | ASEA | 1948 | Motortyp KJ 77A. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapavstånd 5,7 m. 1948 till SJ Hg 754. | |
Hg 503 | ASEA | 1948 | Motortyp KJ 77A. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapavstånd 5,7 m. 1948 till SJ Hg 755. | |
Hg 504 | ASEA | 1948 | Motortyp KJ 77A. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapavstånd 5,7 m. 1948 till SJ Hg 756. | |
Hg 505 | ASEA | 1948 | Motortyp KJ 77A. Boggiehjulbas 2,8 m. Boggietapavstånd 5,7 m. 1948 till SJ Hg 757. |
Jernhusen
Jernhusen emitterar ytterligare 200 MSEK genom utökning av befintlig obligation
Jernhusens delårsrapport januari-september 2024
Jernhusen emitterar gröna obligationer om totalt 500 MSEK
Coop etablerar sig i Park Central vid Göteborgs centralstation
Jernhusen välkomnar Holy Greens till Stockholms Centralstation