Railion Danmark A/S. Motorlokomotiver
Bygget af Siemens Schienenfahrzeugtechnik, Kiel, Tyskland i 1996. Byggenummer 220124.
Overført 2001 fra DSB MK 605. 8-cyl. dieselmotor type MTU 8V 183TD13. Hydraulisk Voith-gear. Akselafstand 4 m. Radiofjernbetjening via bærbar betjeningsboks. Fredericia/Taulov 2002. Esbjerg/Fredericia/Taulov 2003. Fredericia 2004-06. Taulov 2006. Padborg 2007-08 (hensat). Solgt 2008 til Tyskland. Forlod Danmark 19/2-08 via Padborg. Solgt 2009 til northrail GmbH.
Effekt:
330 kW
Længde:
9,4 m.
Akselfølge:
Bo
Tjenestevægt:
40 tons
Hastighed:
60 km/h
Jernbanen.dk forum
Ingeniøren
USA lægger 100 procent afgift på kinesiske elbiler
Minister forsvarer omstridt Egholmlinje til det sidste: »Samfundsøkonomi er ikke alt«
Svendborg får eldrevne bybusser fra 2025
Fra to uger til få sekunder: slut med bøvlede beregninger af krumme sporskifter
Vejdirektoratet dumper ny Limfjordsforbindelse: Giver trecifret millionunderskud