De båda Fairlielok, som SJ år 1879 under littera T (I) övertaget med Hallsberg - Motala - Mjölby Järnväg, hade redan under privatbanetiden visat sig föga ändamålsenliga. Efter minimal användning ombyggdes de radikalt år 1887 til fyra! fyrkopplade tanklok med bakre löpaxel hos Nydqvist & Holm AB, varvid nya nummer påsattes, men littera T bibehölls oförändrat. Särskilt mycket av Fairlieloken torde ej har återstått efter ombyggnaden. År 1898 omlittrerades loken til typ Qt och slopning skedde 1899-1905.
Längd:
7,95 m.
Tjänstevikt:
30,1 ton
Mat. vikt:
23,8 ton
Tendervikt:
Ångtryck:
10 kg/cm²
Drivhjuls Ø:
1,172 m.
Kol:
0,9 ton
Vatten:
3,4 m³
Hastighet:
Antal:
4 st
| Ritning | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | T 360 | Yorkshire | 1874 | Ombyggt 1887 av Nohab från SJ T 285. Omlittrerat 1898 till SJ Qt 360. |
| T 361 | Yorkshire | 1874 | Ombyggt 1887 av Nohab från SJ T 285. Omlittrerat 1898 till SJ Qt 361. |
| T 362 | Yorkshire | 1874 | Ombyggt 1887 av Nohab från SJ T 286. Omlittrerat 1898 till SJ Qt 362. |
| T 363 | Yorkshire | 1874 | Ombyggt 1887 av Nohab från SJ T 286. Omlittrerat 1898 till SJ Qt 363. |
Järnvägslinks
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Lokstallet.nu
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Lokstallet.nu
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg
Green Cargo aktuelt
Pär Nordlander ny finansdirektör på Green Cargo
Vi önskar dig en riktigt god jul och ett gott nytt år!
Ted Söderholm talare på Forum Infrastruktur
Kodifiering av svenska järnvägsnätet möjliggör ökad kvalitet för specialtransporter
AGA Gas och Green Cargo utökar samarbetsavtal med järnvägstransporter till Norge