SJ ånglok
År 1902 erhöll Gävle - Dala Järnväg fyra osedvanligt kraftiga kompoundlok från Vagn- & Maskinfabriksaktiebolaget i Falun med 1400 mm. drivhjul och hela 7,5 Mp dragkraft i kroken. Loken tilldelades littera H (Senare L2) med nummer 42-45 och var de sista sexkopplade godstågslok för GDJ, innan man övergick till åttakopplade loktyper. Tre av loken slopades före förstatligandet, men L2 42 ombyggdes 1935 till tvillinglok med ny ångåanna och överhettning. Vid förstatligandet år 1948 erhöll loket littera L31 och blev därtill starkasta lok av L-typ vid SJ. Efter att ha använts på Falun-Mora skrotades maskinen 1955.
Längd:
15,55 m.

Tjänstevikt:
51,6 ton

Mat. vikt:
47 ton

Tendervikt:
11,6 ton

Ångtryck:
12 atm

Drivhjuls Ø:
1,4 m.

Kol:
2,8 ton

Vatten:
13,5 m³

Hastighet:
60 km/h

Antal:
1 st



Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
![]() | L31 1870 | Falun | 1902 | 1948 från GDJ L3 42. Slopat 1954. Skrotat 1955 i Vislanda. |