SJ Littera K25
SJ Littera K25
1896 - 1898

(Tillbaka till listan)

Bergslagsbanan erhöll 1873-74 sex sadeltanklok av sexkopplad typ från Beyer, Peacock för banbyggnaden. Efter banans öppnande användes loken för växling och arbetståg och vid förstatligandet fanns BJ U 1-3 kvar och tilldelades 1948 littera K25. De var typiskt engelska lok med invändiga cylindrar och relativt stora drivhjul. Med åren förseddes de med nya hytter, bakre kolfickor m.m. K25 1896 avsågs att sparas för Järnvägsmuseum och därefter för ett lokalt museum i Åmål och man kostade 1954 på ett pannbyte mellen 1896 och 1898 för att få ångpanna av originaltyp i loket. Loket skrotades 1958.


Längd:
8,65 m.
Tjänstevikt:
37,2 ton
Mat. vikt:
29,7 ton
Tendervikt:
 
Ångtryck:
9 kg/cm²
Drivhjuls Ø:
1,27 m.
Kol:
1,4 ton
Vatten:
3,9 m³
Hastighet:
45 km/h
Antal:
3 st
 
   
 
   
Ritning Nr. Tillverkare År Anteckningar
SJ K25 1896K25 1896
Beyer18731948 från BJ U 1. Slopat 1952. 1953 till Järnvägsmuseum. Skrotat 1958 i Åmål.
SJ K25 1897K25 1897Beyer18731948 från BJ U 2. Slopat 1954. Skrotat 1955 i Vislanda.
SJ K25 1898K25 1898Beyer18731948 från BJ U 3. Slopat 1952. Skrotat 1954 i Vislanda.
Jag vill lägga till följande på denna sida:
SJ Littera K25 ånglok K25-lok






Copyright © 2019 Svenska-lok.se - Ansvarig utgivare: Webmaster Tommy Nilsson - Kontakta redaktionen