SJ Littera G10
SJ Littera G10
1843 - 1848

(Tillbaka till listan)

År 1921-30 anskaffade Gävle - Dala Järnväg ytterligare sex N3-lok med nummer 59-64. Dessa överensstämde med SJ:s G/Ga-lok, men för att begränsa axeltrycket förminskades ångpanna och maskineri. I likhet med Sj:s G/Ga-lok hade loktypen stor dragkraft, men dåliga gångegenskaper. På grund av de små vändskivorna vid GDJ levererades dessa massiva maskiner med korta tvåaxliga tendrar, som gav loken ett något säreget utseende. Loken övertogs 1948 som SJ littera G10 och G10 1945 togs ur bruk som sista aktiva lok 1962. Sedan blev de beredskapslok, men slopades 1973 verefter alla utom ett skrotades. Det bevarade loket, G10 1846, togs omhand av museiföreningen Gefle-Dala Järnväg och är idag körbart museilok under sin gamla identitet GDJ N3 62.


Längd:
16,9 m.
Tjänstevikt:
64,8 ton
Mat. vikt:
58,6 ton
Tendervikt:
13,5 ton
Ångtryck:
14 kg/cm²
Drivhjuls Ø:
1,35 m.
Kol:
4,7 ton
Vatten:
13,8 m³
Hastighet:
50 km/h
Antal:
6 st
 
   
 
   
Ritning Littera Tillverkare År Anteckningar
SJ G10 1843G10 1843ASJ-F19211948 från GDJ N3 59. Slopat 1973.
SJ G10 1844G10 1844ASJ-F19211948 från GDJ N3 60. Gävle 1957. Gävle 1960 (beredskapslok). Slopat 1973.
SJ G10 1845G10 1845ASJ-F19281948 från GDJ N3 61. Gävle 1954, 57 och 60. Slopat 1973.
SJ G10 1846G10 1846ASJ-F19281948 från GDJ N3 62. Gävle 1957. Gävle 1960 (beredskapslok). Slopat 1973. Sålt 19xx till Museiföreningen Gefle-Dala Järnväg. Åmål 2006.
SJ G10 1847G10 1847ASJ-F19301948 från GDJ N3 63. Gävle 1954 och 57. Slopat 1973.
SJ G10 1848G10 1848ASJ-F19301948 från GDJ N3 64. Gävle 1954 och 57. Slopat 1973.
Hectorrail
SJ S10 1731
SJ VKBa2 477
Jag vill lägga till följande på denna sida:
SJ Littera G10 ånglok G10-lok






Copyright © 2019 Svenska-lok.se - Ansvarig utgivare: Webmaster Tommy Nilsson - Kontakta redaktionen