---

Efter den stora upprustningen av banstandarden på Bergslagernas Järnväg i mitten av 1920-talet, kunde även större och starkare ånglok anskaffas. För godstågen konstruerades på basis av snälltågslok typ H3s (= SJ littera A8) ett trecylindrigt godstågslok med överhettare, typ M3s, med anmärkningsvärda prestanda, som t. ex. max. dragkraft 16,1 Mp och sth 70 km/t. Deras huvudsakliga tjänst på BJ var i ett fjärrgodståg Göteborg-Åmål. Efter förstatligandet 1948 erhöll loken littera E11 och de gjorde sin sista tjänst på Dala-linjerna i början av 1960-talet.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	E11 1849	ASJ-F	1930	1948 från BJ M3s 119. Boden 1957. Boden 1960 (beredskapslok). Falun 1964 (Avställt). Skrotat 1974.
	E11 1850	ASJ-F	1930	1948 från BJ M3s 120. Boden 1957. Boden 1960 (beredskapslok).
	E11 1851	ASJ-F	1930	1948 från BJ M3s 121.