| Skiss |
Nr. |
Tillverkare |
År |
Anteckningar |
 | TMX 104 | Nohab | 1961 | Köpt 2008 från TÅGAB TMX 104. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Såld 2014/15 till RCT TMX 104. |
 | T43 213 | Nohab | 1962 | Köpt 2009 från STT T43 213. GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Sålt 201x till BRLL T43 213. |
 | T43 221 | Nohab | 1962 | Köpt 200x från BV (ex SJ T43 221). GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerat 2013. Namn: Hanna. Sålt 201x till BRLL T43 221. |
 | T43 222 | Nohab | 1962 | Köpt 200x från BV (ex SJ T43 222). GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Originallackerat 2006. Namn: Carina. Sålt 201x till BRLL T43 222. |
 | T43 233 | Nohab | 1962 | Köpt 2011 från Sveriges Järnvägsmuseum (ex SJ T43 233). GM EMD 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 7 m. Boggiehjulbas 2,4 m. Sålt 201x till RCT T43 233. |
 | T44 269 | Nohab | 1969 | Hyrt 1993-98 från SJ T44 269. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad röd 1994. Östersund 1997. |
 | T44 271 | Nohab | 1969 | Hyrt 1993-98 från SJ T44 271. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad röd 1994. Östersund 1997. |
 | T44 272 | Nohab | 1969 | Hyrt 1993-98 från SJ T44 272. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad röd 1994. Östersund 1997. |
 | T44 273 | Nohab | 1969 | Hyrt 1993-98 från SJ T44 273. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad röd 1994. Östersund 1997. Köpt 2015 från GC T44 273. 2016 till ITAG T44 273. |
 | T44 277 | Nohab | 1969 | Köpt 2015 från GC T44 277. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. 2016 till ITAG T44 277. |
 | T44 281 | Nohab | 1970 | Hyrt 1993-98 från SJ T44 281. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad röd 1996. Östersund 1997. |
 | Z65 530 | KVAB | 1963 | Köpt 2005/07 från Härjedalens Mineral AB nr 11 (ex SJ Z65 530). Saab Scania DFI-14 dieselmotor. Sålt 201x till TÅGAB Z65 217. |
 | Z65 535 | KVAB | 1963 | Köpt 199x från SJ Z65 535. Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 4 m. Orsa 1997. Sålt/slopat 2013. |
 | Z65 545 | KVAB | 1964 | Köpt 199x från BV MTZ 065 3178 (ex. SJ Z65 545). Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 4 m. Arvidsjaur 1997. Disponerades av Orsa Järnvägs-förening (2013). 2016 till ITAG Z65 545. |
 | Z65 550 | KVAB | 1965 | Köpt 199x från SJ Z65 550. Rolls Royce C8TFL-MkIV dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 4 m. Orsa 1997. |
 | Di3 615 | Nohab | 1958 | Köpt 2009 från Norges Jernbanemuseum (ex NSB Di 3.615) som reservdelslok. GM 16-567C/E dieselmotor. Skrotat 2012 i Östersund. |
 | Di3 621 | Nohab | 1958 | Köpt 2009 från OBAS Di 3.621 som reservdelslok. GM 16-567C/E dieselmotor. Sålt 201x till RCT Di3 621. |
 | Di3 623 | Nohab | 1960 | Köpt 2009 från OBAS Di 3.623. Brandskadat 2014. GM 16-567C/E dieselmotor. Sålt 2014 till Tågab som reservdelslok. Kristinehamn 2014-15. Sålt 2016 till ungerska museiföreningen NOHAB GM-Foundation. |
 | Di3 632 | Nohab | 1969 | Köpt 2009 från OBAS Di 3.632. GM 16-567C/E dieselmotor. 2016 till ITAG Di3 632. |
 | Z70 716 | KVAB | 1966 | Köpt 2006 från GC Z70 716. SAAB-Scania DSI-14 dieselmotor. Voith L3r4U2 dieselhydraulisk växel. Hjulbas 4 m. Ulriksfors 2011. Sålt 2013 til NRFAB Z70 716. |
 | Z 024 | Bjurström | 1931 | Köpt 200x från EuroMaint 9440080 (ex SJ Z 24). Bjurström typ 8. Fordson bensinmotor. Hydrostatisk transmission. Hjulbas 2 m. 201 till ITAG Z 024. |
 | TMX 1013 | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1013. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Östersund 1997. Sålt 201x till RCT TMX 1013. |
 | TMX 1014 | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1014. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Östersund 1997. Sålt 201x till RCT TMX 1014. |
 | TMX 1015 | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1015. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Östersund 1997. Sålt 2003 till Bantåg TMX 1015. |
 | TMX 1016 | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1016. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Östersund 1997. Sålt 201x till RCT MX 1016. |
 | TMZ 1413 | Nohab | 1970 | Köpt 2013 från NRFAB TMZ 1413. GM 16-645 dieselmotor. Dieselelektrisk. Namn: Betty. 2016 till ITAG TMZ 1413. |
 | TMZ 1421 | Nohab | 1970 | Köpt 2012 från NRFAB TMZ 1421. GM 16-645 dieselmotor. Dieselelektrisk. Lackerad 2012. Namn: Cathis. Krockade 29/11-13 med GC Td 401 vid Älvho. Ny hytt från STAB TMZ 1417. 2016 till ITAG TMZ 1421. |
