---

2 st Atlas K56 ET dieselmotorer på vardera 294 kW. Atlas Diesel / Lysholm-Smith dieselhydraulisk växel. Detta ganska okända lok byggdes 1949 av NOHAB i Trollhättan som försökslok ”2153”. Det tvåmotoriga loket var unikt med sina enkelaxliga boggier i ändarna. Axel 2 och 3 var fast lagrade i lokunderredet. A-ändens motor drev axel 1 och 3, medan B-ändens motor drev axel 2 och 4. Provloket var tänkt att följas av en större serie på ca 200 liknande lok, men med tvåaxliga boggier istället. Det framkom dock att loket hade stora brister och då NOHAB fick licenstillverkningen av GM-lok avslutades projektet. Efter försöksperioden övertogs det av SJ 1951 som litt Ä2 med vissa modifieringar. 1954 omlittererades det som litt V2. Det var målat i SJ standard rödbruna färgsättning. Loket var huvudsakligen stationerat i Hagalund, men verkar mest ha varit avställt. Det slopades 1961 och skrotades 1966 (FGE).

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	Ä2 31	Nohab	1949	Köpt 1951 från Nohab. Göteborg 1954. Omlittererades 1954 till SJ V2 31.