SJ ånglok
Efter försök med ett experimentlok för ångturbindrift system Ljungström-de Laval år 1922, beställdes ett snälltågslok för turbindrift från Nydqvist & Holm och de Laval. Loket levererades avsevärt försenat år 1927, men avställdes efter kort tid sedan man misslyckats uppnå full driftssäkerhet. Loket bestod dels av en pannvagn med ångpanna och förarhytt och dels en maskinvagn med ångturbin, drivhjul och kondensationsanläggning. Det var det största ångloket vid SJ. Turbineffekt 1.800 hk.
Längd:
22,8 m.
Tjänstevikt:
77,5 ton
Mat. vikt:
62,8 ton
Tendervikt:
70,3 ton
Ångtryck:
20 atm
Drivhjuls Ø:
1,53 m.
Kol:
7,5 ton
Vatten:
9,2 m³
Hastighet:
90 km/h
Antal:
1 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | Å 1474 | Nohab | 1927 | Slopat 1932. Skrotat 1935 i Örebro. |
SJ AB nyheter
Järnvägsböcker
