---

I likhet med många andra privatbanor drog Nässjö - Oskarshamns Järnväg fördel av de låga lokpriserna i Tyskland efter första värdskriget och beställde ett nytt växellok hos Orenstein & Koppel i Berlin. För att nedbringa priset udfördes loket efter preussiska statsbanornas berömda T3-typ för växlings- och lokaltåg, vilken var en beprövad om än ålderdomlig konstruktion. Loket utfördes således som ramtanklok med kolförråd framför hytten och eldstaden bakom sista axeln. Loket är for övrigt det enda normalspåriga O&K-lok som ägts av en svensk järnväg. Vid förstatligandet erhöll loket Sj littera K24 och maskinen överlevde fram till 1964.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	K24 1776	Orenstein	1920	1946 från NOJ 29. Beredskapsreparation 1954. Beredskapslok, lokhus Vankiva 1957. Slopat 1963. Skrotat 1964 i Vislanda.