SJ ånglok
SJ Littera C8
1632
(Tillbaka till listan)Till öppnandet av Malmö - Tomelilla Järnväg inköptes 1892-94 fem fyrkopplade tendermaskiner med invändiga cylindrar och 1540 mm. drivhjul. En sjätte maskin av samma typ adderades 1908. Flera av loken moderniserades på 1930-talet med nya ångpannor och 1943 övertog SJ fyra lok som littera Å7. Tre lok slopades redan 1943-46, medan det modernaste 1947 erhöll nytt littera C8 och överlevde till 1956. Slopning hade dock skett redan 1952. Loket var det sista loket av den så kallade VKBa-typen, som var så vanliga på privatbanorna vid sekelskiftet.
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
C8 1632 | Nohab | 1908 | Omlittererades 1947 från SJ Å7 1632. Slopat 1952. Skrotat 1956 i Vislanda. |
Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg